1219综采工作面设备安装、打运安全技术措施

作者:冶金资讯

1219综采工作面设备安装、打运安全技术措施

一、 概况

1219综采工作面位于13-1煤西翼采区,该工作面倾斜长臂布置,倾斜长997米,走向长196米,现工作面系统已经形成,即将进行工作面及运顺综采设备的安装工作,为确保施工安全,特编制本措施,请予审批!

二、 安装主要设备及技术参数表

设备名称型 号单位数量安 装 地 点

电牵引采煤机MG-400/920WD台1工作面

运输机SGZ-800/2*525部1工作面

过渡支架ZZG6400/18/38台6工作面上、下口各三台

中间支架ZZ6400/18/38台待定工作面

转载机SZZ-800/315台1运顺

破碎机PCM-200台1运顺

乳化液泵RB200L/125台4运顺(四泵两箱)

移变KBSG2000KVA台2运顺

移变KBSG1250KVA台1运顺

移变KBSG630KVA台2运顺

供电专列套1运顺

通讯及照明系统套1轨顺、运顺及工作面

皮带机SSJ-1200/200*2部1运顺

转载皮带机SSJ-1200/200部1运顺

无级绳绞车SQ1200/75台2轨顺、运顺外口各一台

慢 绞JM-28T台2打运系统

慢 绞JM-14T台6轨顺、运顺、切眼

慢 绞JM-8T台1切眼上口

调度绞车JD-11.4台3打运系统

调度绞车JD-25台5打运系统

调度绞车JD-40台1打运系统

三、打运安装前的准备工作

1、工作面及运顺现有的两部刮扳机和两部皮带机待卧底结束后需全部撤除。

2、切眼刷扩必须严格按刷扩措施规定的尺寸施工,切眼高、宽及挑棚支设必须符合措施规定。

3、整个打运系统的所有轨道必须认真进行整修,加穿道木并更换腐朽的道木,要求整个打运系统的轨道必须平整,不得有阴阳道,道夹板、鱼尾螺栓必须齐全紧固,道板下方必须垫实不得虚空。每个道接头下方必须加穿道木。

4、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示红灯等安全设施必须提前完善。

5、各部绞车按要求设好(位置见附图),打基础的绞车,基础配比:水泥:黄沙:石子=1:2:1.5,地脚螺栓必须上齐且紧固;打压车柱的绞车,每部绞车的压、戗柱不得少于6根(4压2戗),所有绞车的钩头绳、保险绳、生根绳必须符合要求,齐全紧固,信号要灵敏可靠。

6、整个打运系统轨面以上高度不得低于2.8m,以确保设备打运时畅通无阻。

四、安装方案及技术要求

1、先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车、轨顺、运顺无级绳绞车,形成打运系统。

2、安装运顺的转载机、破碎机、供电专列及1.2米皮带运输机,工作面运输机、采煤机的安装与运顺内综采设备的安装同步进行。

3、以上综采设备安完后,按工作面刷扩措施要求,利用采煤机对工作面进行刷扩,工作面刷扩结束后,安装工作面液压支架,安装时按矿生产技术科等职能部门确定的第一架位置和架数进行安装。

4、综采设备全部安装结束后,进行联合试运转。

综采设备安装技术要求

高、低压电缆间距应大于100㎜,同等级电压的电缆间距为50㎜。电缆悬挂整齐,不交叉、不落地、无损伤,电缆钩间距为1.0m;

电缆接头无鸡爪子、羊尾巴、明接头,胶圈、堵板、抗圈符合要求,接线处应避开淋水点;

绝缘电阻符合规定,6KV为100兆欧/千米,1140V为50兆欧/千米,660V为10兆欧/千米;

电缆接头处应有标志牌,字迹清楚、整齐。

2、无极绳绞车

涨紧器的配重应适当,配重铁在滑道内可以自由升降;

钢丝绳插接长度应符合有关规定;

绞车制动灵敏可靠,减速箱内油位适当,基础螺栓无松动;

压绳轮、托绳轮的数量应能满足现场使用要求;

涨紧器中心线与无极绳绞车滚筒中心线一致。

机尾轮必须转动灵活,尾轮用4股40T链条锁到30#工字钢尾梁上,机尾梁上打4压4戗液压单体支柱。尾轮要加设安全护罩。

3、转载机、刮板运输机

联接螺栓齐全、完整、紧固,螺纹应露出螺母1-3丝;

液压联轴器易熔合金塞齐全,不漏液、窜液,充液量适当;

机头、机尾链轮磨损不超限,机壳无变形,分、压链器完整,紧固,齿形完整无损耗,不咬链、不跳链、不出槽、润滑良好,转动灵活;

溜槽无变形、无开焊,溜槽与溜槽连接良好、牢固;

底封板、挡煤板不变形,与溜槽联接牢固;

刮板与刮板链、扣环联接牢固,两链涨紧一致,刮板缺少数不超过总数2%,且不得连续出现,工作面运输机每块刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm。

4、皮带运输机

皮带中心线偏差不大于0.2mm/m

滚筒轴线与输送机机架中心线垂直度公差值不大于2‰,滚筒中心线与机架中心偏移不大于2mm。两驱动滚筒中心线偏移不大于1mm。

托辊齐全,转动灵活,无异常、卡阻现象。托辊上表面位于同一平面或一个公共半径的弧面上。

机架敷设平直,固定可靠。运行中胶带不打滑、不跑偏,上部胶带不超出滚筒和托滚边缘,下部胶带不磨机架。

制动装置各传动杆灵活可靠,各销轴不缺油,松闸时闸瓦不触及制动轮表面,制动时其间的接触面积不小于90%。液压系统不窜液、漏液。

皮带各种保护装置齐全、灵敏、可靠。

输送机机架中心线直线度偏差不大于150mm,在任意25m长度内偏差不大于5mm。

各地脚螺栓、紧固螺栓牢固可靠,扣件齐全,紧固后露出1—3丝。

运顺皮带机安设的防滑阻尼板数量以能有效防止皮带下窜为准。

5、采煤机

采煤机滚筒无变形、开焊,截齿齐全,内、外喷雾畅通,滚筒转动灵活可靠,液压系统压力符合要求;

油质符合要求,无杂物,操作按钮灵敏可靠,工作压力符合要求,喷雾效果良好;

截煤部操作手把灵活可靠,油质、油量、油号符合要求。清洁、润滑好、摇臂升降灵活,不自动下降,千斤顶不漏油,离合器动作灵活可靠;

各部螺栓齐全紧固,滑靴、行走轮磨损不超限;

电机运转声音正常,冷却水畅通,水压、水量符合要求,保护齐全可靠,符合防爆要求;

采煤机保护装置与运输机闭锁,各种保护齐全、灵敏可靠。

液压支架安装排列成一条直线,前后误差不超过正负50mm,迎山有劲,支架中心距为1500mm,误差不超过正负100mm,顶梁、底座无变形,每架零部件齐全,联接牢固,架内无浮货、无杂物;

活塞、缸体动作可靠,密封良好,无窜液、漏液,活塞的划痕深度不大于0.5mm,面积不大于50mm2,镀层不脱落,推溜千斤顶与运输机连接牢靠,侧护板变形不超过10mm;

阀体密封性能良好,无窜、漏液现象,动作灵敏可靠,安全阀压力符合规定,操作时无异常声音,过滤器完好无损;

管路与接头、胶管应完整无损,排列吊挂整齐,无挤、压、埋、砸管件现象。

7、泵站:

螺栓丝堵齐全、完整,螺纹应露出螺母1-3丝;

各种阀体密封性能良好不漏液,动作灵敏可靠;

高、低压过滤器安装完好无损,性能良好,压力表指示正确;

箱体安装平稳,零部件齐全、完整,蓄能器压力符合厂家规定,误差不大于0.5MPa,箱体内保持清洁;

泵体、安全阀、卸载阀动作压力正确,油质、油量符合规定,保护齐全,动作灵敏可靠,管路吊挂整齐、稳固。

8、供电专列

严格按供电设计施工,专列排列整齐,符合完好标准;

气设备防爆面清洁,无锈蚀、无超限划痕,杜绝失爆、失保现象;

电气设备整定值符合设计要求,能够起到良好保护作用;

各仪表指示正确,防护玻璃无破损,表面清晰;

开关车封车牢固,用螺栓固定在平板车上;

开关车的联接板、联接销由矿方提供,并应能满足使用要求,联接牢固;各开关与开关车连接牢固。各开关间的电缆长度要适中,不得过度松驰或绷紧。开关与电缆连接必须牢固,符合要求。密封圈、堵板齐全并符合要求。

高压移变车要用链条封牢;

接地网线应齐全、完整、符合要求;

专列车下方应设置一道“十”字花挡及天挡。

五、综采支架安装方法及安全技术措施

综采支架安装方法

安装支架顺序为先安装下机头过渡架,然后安装中间架,待中间架安装完毕后,安装机尾过渡架;工作面安1#支架时,必须按生产技术科给定的位置进行安装。

用无极绳绞车把支架打运到切眼上部甩车场后,掩好车,换挂钩头,用慢速绞车将支架打运到切眼上口弯道处,再把车掩牢,换挂绞车向工作面运送支架;工作面安1#支架时,先将工作面下口的托棚改好,达到支架安装有效空间,然后向工作面下口运送1#支架。

支架运送到距安装地点5米处,闸紧绞车将车掩牢,卸掉支架与平板车的封车螺栓,用下部绞车将车上的支架固定,开动上部绞车,将支架从平板车上整体拉下车。

用上车场绞车将平板车拉到上巷,靠帮放好,同时用下部绞车配合单体将1#支架调向拉靠到位;其余支架到位卸车后,在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子,使用工作面调向用14T慢绞配合单体支柱将支架安设到位。

支架到位后,观察支架周围顶板情况,在无安全隐患的情况下操作支架,使其调向、摆正、定位,升起支架,伸出伸缩梁和侧护板,尽量增大掩护空间。

伸出推拉杆与前部运输机连接。

升架时注意煤壁电缆、信号线、高压管,严防碰坏电缆、水管等设备。

工作面调架时,运输机不得开车,且浮煤清理干净后方可调架。

支架必须安装成一条直线,当安装20架后,每小班可安排2名人员连接支架进、回液管路,对支架进行完善。

、综采支架安装安全技术措施

1、每次安装支架前,必须认真检查安设支架地点的顶板支护情况,坚持敲帮问顶制度。发现巷道顶板有安全隐患时,必须及时进行处理,安全后方可作业。

2、支架就位前改棚时,根据顶板情况,必须先打好挑棚,维护好顶板后,方可拆除碍事的挑棚,坚持先支后撤的原则。

3、支架卸车、调向前,需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好,严禁大绳或支架碰伤立柱镀铬层。

4、安装支架前,调向支架的滑轮必须挂牢,并确认不碰伤高压管和油缸,不拉坏护帮板。

5、在调架时若使用单体支柱时,必须使用远控,操作人员要躲进架怀内,用大立柱保护好自己,并避开单体可能打滑的方向,调架时其它人员要撤到5米外的安全地点。

6、调架时要派专人指挥,并派一名有经验的工人观察顶板、前梁、单体等,如发现问题必须及时处理。

7、支架卸车、调向时,要防止碰倒挑棚腿,如果碰倒必须及时补打。

8、支架卸车、调架时,要由专人摘挂钩头,专人发送信号,现场人员要躲到安全地点后,方可发出开车信号,绞车司机必须精力集中,听清信号,按章操作。

9、工作面调向用14T慢绞信号采用哨子,其余绞车信号采用声光信号。

10、支架卸车、调向时,钢丝绳三角区及回弹范围内严禁有人。

、支架调到位后,应及时将推拉头联好,上齐标准销、卡,并及时将支架升起达到初撑力,升架时要注意电缆、信号线、高压管,防止碰坏电缆、水管等,升架时支架不得咬架,且支架必须垂直顶、底板。

12、工作面安装支架期间,每小班要安专人检查整个切眼的顶板支护情况,并对支架、单体支柱补液加压;对失效、自泄的单体支柱要及时更换,发现顶板有安全隐患时,必须停止其它工作,及时进行加固处理。

六、其它综采设备安装方法及安全技术措施

其它综采设备安装方法

1、工作面刮板运输机安装方法

工作面刮板运输机与转载机的搭接位置合理,机头链轮轴线与切眼中心线垂直;

安装前将工作面清理干净平整,铺设轨道,将机尾及其传动部件运送到合适位置,并按矿生产技术科给定的位置,安装好机尾及传动部;

按由机尾到机头的顺序连接中部槽,连接时先用Ф21.5㎜钢丝绳穿过连接槽及每一块中部槽下槽,然后依次连接溜槽到机尾;

整台刮板机铺齐后,使用预先铺设的Ф21.5㎜钢丝绳穿底链,待底链、上链全部合茬后,用快速接头将链条接成回转链,此时依次安装刮板;

铺链时,链条不能错茬,不能拧劲,必须排列整齐。

安装溜槽时,固定螺栓、缝合螺栓及刮板螺栓必须紧固,各种销子齐全,刮板不能装反;

电缆槽安装之前,电缆应临时吊挂在煤壁侧,电缆槽安装好后,连同煤机水管一同放入电缆槽内;

待安装完毕、认真检查无误后,点动试车,检查机头链轮与机尾链轮是否一致,链条有无扭劲、错茬;

空载试车,对各部件重新紧固,直到运转正常,链条松紧要适当。

2、采煤机安装方法

在工作面距运顺口约20米位置施工一个煤机下滚筒窝,在距煤机下滚筒窝11.5米施工一个煤机上滚筒窝,两个煤机滚筒窝间距(中-中)为11.5米。

将上滚筒摇臂运到上滚筒窝,进行组合安装,按由上而下的顺序安装上牵引部、电控箱、下牵引部、下摇臂、滚筒,上紧上齐各部缝合螺栓,最后安装截齿及各部的护板附件。

各部箱体对接时,注意各接合面及密封件和暴露处不要碰伤。

各缝合螺栓、紧固螺栓要上齐、上紧、上靠到位。

煤机电缆及冷却水管敷设在电缆槽内,并按图纸进行正确连接,认真检查各油缸及液压系统,按规定加注各种油液、油脂。

闭锁可靠,摇臂升降可靠,所有接合面及油缸不渗油、漏油。

滑靴转动灵活,无卡阻现象。

采煤机运转正常,冷却水畅通,喷雾良好、牵引部油质符合要求,加油时必须经过过滤,各种保护装置灵敏可靠。

3、转载机安装方法

安装转载机之前,将转载机各部件运到各自位置位并卸车,清理50米距离的场地,达到平整。按照由机尾到机头的顺序,依次安装转载机尾、水平落地溜槽。然后铺设皮带机尾的缓冲段,将转载机头的行走小车安装在行走轨道上,安齐定位板。

吊起机头部,置于机头的行走小车上,将机头架下部固定梁上的销轴锁牢,装好传动部,下设木垛保护

搭临时木垛,将中部底封槽摆好,铺上刮板链,将溜槽装上去,把链子导入溜槽,再装上两侧挡煤板,并用螺栓固定,依次逐节安装。相邻侧连接板间以高强度紧固螺栓连接好,正确上紧各紧固件,以确保各部结构刚度。

安装折弯处凹凸槽、架桥槽、连接槽时应调节好位置和角度,安装架桥、连接调节槽时应搭设临时木垛支撑,临时木垛搭设应牢固可靠。

紧链去掉多余刮板链,上好调节链,链条松紧适当。

4、乳化泵站安装方法

乳化泵下井前必须试车,各部件必须达到完好标准,按规定调整好泄载阀、安全阀的压力;

安装时保证水箱与乳化泵在同一水平上,杜绝水箱低于乳化泵现象;

泵站距工作面距离要满足专列移动要求;

乳化泵、水箱在专列上,必须用螺栓连接牢固,然后加设防护链;

5、皮带运输机安装方法

确定皮带运输机的安装中心线和各固定部分的安装位置,在巷帮作出相应标志。

清理巷道底板以便安装皮带运输机的固定部件。

按地面组装顺序将皮带运输机各部件运至施工地点,根据已确定的位置按装配图安装各部件。

安装皮带运输机机头驱动装置前,按现场标定的位置挖掘驱动装置底座基础,基础规格为长×宽×深=5m×0.6 m×1.2 m×2个,基础挖完后,安设驱动装置底座,按中腰线操平、找正,一次性浇灌砼,砼标号为C15,砼基础配比体积比为:水泥:黄沙:石子=1:3.6:7.6,质量比为水泥:黄沙:石子=1:1.7:3.7。砼必须搅拌均匀,浇灌砼时必须振捣密实。

6、供电、通讯、照明系统的安装

供工作面使用的电气设备和移变、乳化液泵要全部放置在平板车上,组成专列,其它固定点上的电气设备一律上架,并排列整齐,达到完好标准。

电气设备入井前必须进行防爆检查,检查验收合格贴证后方可入井。

专列的排列顺序,连接方式,各开关、移变的整定值一律按工作面供电设计方案执行。

电气设备接线柱、接地网配件必须齐全,线头不允许绑扎,线头裸露小于6㎜,高压连接器内的接线柱线头应用铜皮包扎。

工作面隔5架设一台DGG20/127V支架灯。

各转载点设置1盏防爆荧光灯,皮带机巷每隔30米安装一盏防爆荧光灯。上、下巷无极绳绞车处各设置2盏防爆荧光灯。

TK-100Q的启动预警信号要清晰,正常闭锁灵敏可靠,工作面通讯话筒从端头处每隔15米设置一个。

运顺皮带机头控制台、供电专列处各设置一台调度电话。

7、联合试运转

空载试运转,将采煤机、工作面运输机,转载机,运顺皮带机分别进行单机试运转,直到运转正常,做到联合、空载试运转2小时以上,对各部不合理处进行调整。

重负荷试运转,工作面采煤机割煤,使各台设备在重负荷下连续运转2小时以上,发现问题及时处理。

其它综采设备安装安全技术措施

1、起吊综采设备时,5吨以上的重型设备部件要施工专用起吊锚杆,起吊锚杆为Φ20×2500㎜的螺纹钢锚杆,每眼2卷Z2380型树脂药,每根起吊锚杆锚固力不小于10吨,禁止使用单链起吊,禁止使用锚索起吊,严禁使用U型棚拉条起吊。起吊前要对顶板进行检查,确认安全后方可进行起吊,起吊时要有专人指挥。

2、起吊设备前,操作人员要先估算起吊物的重量,确保起吊工具、起吊棚和起吊锚杆有足够的安全系数,起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。使用锚链起吊时,必须使用连接环并穿上螺栓进行连接,不得直接使用螺栓连接。

3、使用慢绞起吊或拖运时,所有人员要躲到安全地点,钢丝绳回弹范围内严禁有人,要严防断绳或设备滑落、歪倒伤人,起吊或拖运时如阻力过大要立即停车,查明原因处理好后方可继续起吊或拖运。

4、使用起吊设备时,操作人员不得位于起吊点下方或设备有歪倒趋势的方向,起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。

5、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况,每次起吊200㎜高时,把起吊装置再认真检查一遍,确认安全后方可继续起吊;每当起吊不动时,禁止强行起吊。必须停止起吊,放下所起吊的设备,查明原因排除故障;设备起吊安装时要安专人警戒,闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。

6、起吊用的锚链、连接环、扣环等必须仔细检查合格后方可使用,使用锚链时,连接环必须穿上M20螺栓。

7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前,严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方,以防意外。

8、转载机起桥部分用葫芦吊起后,要及时用2米长的双面扒皮木料打木垛支撑,木垛必须支设牢固,木垛间距不大于1.5米。

9、安装煤机时,滚筒周围所有支架的截止阀应关闭,并将操作阀回到零位,工作面运输机要停电闭锁,挂停电牌并派专人看护。

10、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面防止损坏。

11、设备下井安装前,其油、水管孔口要及时用丝堵或棉

纱堵住,以免进入脏物。

12、各综采设备在卸车或安装过程中,碍事的单体柱或棚子必须提前改好,防止碰倒,如有碰倒要及时补打。

13、每根单体柱必须用8~10#铁丝与顶板钢带或钢筋网拴牢。

14、每组专列车下方从头到尾必须穿一根Ф21.5㎜钢丝绳,在第一辆车和最后一辆车上牢固固定,以做好二次保护。每组专列车在下坡方向的轨道上必须加设不少于4付卡轨器,专列车下方撤除一根轨道,防止跑车。

七、综采设备打运安全技术措施

设备打运路线

1、 工作面刮板运输机、采煤机

综机厂→副井→-600井底车场→西翼轨道大巷→1219提料斜巷→1219轨运联巷→1219运顺→工作面

2、 综采支架

-600综采支架检修硐室→西翼轨道大巷→1219提料斜巷→1219轨运联巷→1219轨顺→工作面

3、 转载机、破碎机、供电专列及1.2米皮带运输机

综机厂→副井→-600井底车场→西翼轨道大巷→1219提料斜巷→1219轨运联巷→1219运顺各安装地点

设备打运安全技术措施

1、设备打运前严格按设计要求安设绞车、铺设轨道及相应的挡车装置、信号系统,整理好轨道,在打运设备前必须经矿安监处组织专项检查验收,只有验收合格后方可打运。

2、每部绞车的主钩头绳使用绳卡不少于6付,保险绳绳卡不得少于3付,所有绳卡必须上紧。

3、无极绳绞车、JM-28T双速绞车、JM-14T慢绞,打运6T以上大件时每次只准拉一车,6T以下重车及空车可以拉2车;JD—11.4KW、JD—25KW调度绞车在平巷打运时只准拉一车,空车皮可以拉2车;严禁超挂车,放飞车。

4、轨运顺无极绳绞车必须用Ф24.5㎜钢丝绳、1219提料斜巷上口JM—28T绞车必须用Ф28㎜钢丝绳,其它绞车绳径按绞车的技术质量要求配置。

5、绞车司机、把钩工必须经过专门培训,考试合格,持证上岗,严格按《操作规程》操作。

6、每班必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修,发现问题立即处理,并认真做好记录;小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件、声光信号及安全设施等是否完好,轨道铺设是否达到标准要求,是否有阴阳道、悬空道现象,轨距、道板间距是否达到要求,轨道扣件是否有缺失,发现问题必须立即处理。

7、1219提料斜巷上口JM-28T绞车必须设置生根链,且生根在牢固地点。

8、把钩工必须认真检查封车情况,发现封车不牢的必须及时封牢,钩头必须按要求进行连接,打运前先发出开车信号,当所有人员撤到安全地点后,方可回点开车。

9、绞车司机应精力集中,防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车,防止重车因断电靠自重下滑。

10、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效,并坚持正常使用;斜巷运输必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,并实行全封闭管理,打运人员负责打运区段的安全警戒任务。

11、绞车信号

必须齐全、清晰、有效,斜巷上下口必须设置红灯信号。

12、大件装车时严禁超高、超宽。

13、打运系统绞车所用的钢丝绳,断丝面积在一个捻距内超过大绳总面积10%或钢丝绳直径减小量为其标称直径的10%时,都必须及时换绳。联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准销子和三环链。平巷打运必须使用M32以上的卸扣,斜巷打运必须使用M36以上的卸扣。

14、打运过程中必须坚持使用保险绳,绞车换挂钩头时,必须先将车辆掩牢,严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳。

15、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域,严禁人员跟车上下、蹬钩头;大件车运行时,所有人员都必须躲至安全地点,大件两侧及下方严禁有人。

16、打运大件时,打运巷道实行全封闭管理,钢丝绳不走正道时要增加导绳轮。

17、车辆运行过程中如发生掉道,拿道时要派有经验的人参加,拿道时严禁使用绞车动力复轨,拿道时人员必须站在重车两侧的安全地点进行,严禁人员站在车辆下方或轨道中间拿道。

18、无极绳绞车打运时打运巷道必须实行全封闭管理,严禁人员乘坐无极绳绞车。

19、第一台支架打运结束后,必须对打运系统轨道及安全设施进行检查,发现问题,必须及时进行处理,处理好后方可继续打运。

20、打压戗柱的绞车必须打齐四压两戗支柱,无极绳绞车尾轮及生根梁应固定牢固,固定尾轮的大梁的压柱不少于6根,每班派专人检查。

21、人力推车在巷道坡度小于5‰时,同向推车间距不得小于10M,巷道坡度大于5‰时,同向推车间距不得小于30M,巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车,接近道岔、巷道口、风门、发现前方有障碍物都必须发出警号。

22、打运期间必须严格执行张集矿2002年112号文。

八、其它安全技术措施

1、所有人员必须保护好通风设施,设施周围5米范围内巷道支护良好,无杂物、积水、淤泥。

2、工作面轨顺侧车房内,每班必须由施工单位悬挂瓦斯便携仪。瓦斯便携仪悬挂在离顶板不大于 300mm,离帮不小于200mm处,施工人员必须保护好便携仪,不得随意移动、破坏,不得淋水,不得用其它东西覆盖。

3、工作面回风巷风流中瓦斯浓度达到0.8%或CO2浓度达到1.5%时,必须切断电源,停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。

4、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到复电值以下时,方可通电开启。

5、工作面回风流中,不经检查瓦斯浓度,不得擅自停电检修电气设备及开关,只有在经检查瓦斯浓度不超限时方可作业。

6、瓦斯超限时必须听从测气员安排,撤出工作面所有人员至安全地点。

7、井下使用的各类易燃油脂必须装入盖严的铁桶内,由专人押运送至使用地点,剩余的易燃油脂必须运回地面,严禁在井下存放。井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等,必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸,也必须放在盖严的铁桶内,并由专人定期送到地面处理,不得乱放乱扔。严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。

8、工作面设备安装完后,综采支架的移架喷雾、采煤机的内外喷雾及各转载点的喷雾都必须安设齐全。

9、所有设备在入井前,必须经矿机电管理科、综机队、施工单位及相关综采队验收,合格后方可入井。

10、杜绝机电设备失爆,失保,严禁带电检修,搬迁电气设备;检修及搬迁电气设备前必须切断电源,开关打到停止位置并加闭锁,并悬挂“有人工作,严禁送电”的停电牌,并有专人看护。

11、井下漏电保护,瓦斯电闭锁,照明综保装置应专人负责检修,确保其动作灵敏可靠。

12、严禁人员违章作业,非专职电钳工严禁打开各种电气设备。

13、井下电缆必须吊挂整齐,“五小”设备上板,开关上架;电缆铺设时严禁与瓦斯管路同侧铺设。

14、井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。

15、工作面安装时,乳化泵的开停必须有专

人看护,并要相互联系好,乳化泵的泵压不得低于28MPa,工作面改管路或对接管路时,只准在无压状态下进行。液压枪枪口严禁对人,乳化液浓度保持在3%~5%之间,严禁开清水泵。

16、所有特殊工种必须持证上岗。

九、避灾路线:

轨顺贯通前

1、瓦斯、煤尘、火灾避灾路线:

1219切眼→1219运顺→西一13-1煤层回风巷→1219提料斜巷→西翼轨道大巷→副井→地面

2、水灾避灾路线:

1219切眼→1219运顺→西一13-1煤层回风巷→1219提料斜巷→1219提料斜巷与西一胶带机大巷联络巷→西一胶带机大巷及斜巷段→东一胶带机大巷及斜巷段→中央风井安全通道→中央风井→地面。

轨顺贯通后

1、瓦斯、煤尘、火灾避灾路线:

1219切眼→1219运顺→西一13-1煤层回风巷→1219提料斜巷→西翼轨道大巷→副井→地面

2、水灾避灾路线:

1219切眼→1219轨顺→1218运顺进风联巷→1219提料斜巷→1219提料斜巷与西一胶带机大巷联络巷→西一胶带机大巷及斜巷段→东一胶带机大巷及斜巷段→中央风井安全通道→中央风井→地面。

十、绞车提升能力和钢丝绳安全系数验算:

1219提料斜巷上口JM—28T双速绞车提升能力和钢丝绳安全系数验算

1219提料斜巷上口安设一台JM-28T慢绞,JM-28T慢绞绞车牵引力F牵=275KN,采用Ф28㎜钢丝绳,Ф28㎜钢丝绳破断拉力F破=575KN。斜巷长105M,坡度18度。

1、钢丝绳安全系数验算

F1=Z(G G0)g(sinβ W1cosβ) qsLg(sinβ W2cosβ)

式中:Z——每次牵引的重车数:为1;

G——提升物件最大重量20600㎏;

G0——平板车重1030㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.74㎏/m;

L——运输距离105M

W1——矿车运行阻力系数,取0.015

W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.4

F1=1×(20600 1030)×9.8×(sin18° 0.015×cos18°)

2.74×105×9.8×(sin18° 0.4×cos18°)=77522N

钢丝绳安全系数n=F破/F1=575000N/77522N=7.4>6.5

2、绞车牵引能力:

F2=Z(G G0)g(±sinβ W1cosβ) qsLg(±sinβ W2cosβ)

式中:F2——绞车牵引力

Z——每次牵引的重车数:为1;

G——提升物件最大重量20600㎏;

G0——平板车重1030㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.74㎏/m;

L——运输距离105M

W1——矿车运行阻力系数0.015

W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.4

向上运行时F2=1×(20600 1030)×9.8×(sin18° 0.015×cos18°)

2.165×105×9.8×(sin18° 0.4×cos18°)=77522N

向下运行时F2=1×(20600 1030)×9.8×(-sin18° 0.015×cos18°)

2.74×105×9.8×(-sin18° 0.4×cos18°)=-55218N

故取F2=77522N﹤F牵=275000N(绞车牵引力)

故JM-28T慢绞每次提升重量不超过21吨,绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满足打运要求。

1219轨、运顺无级绳绞车钢丝绳安全系

数验算

1219轨、运顺各安装一台QS-1200无级绳绞车,用于提升综采支架和采煤机,无级绳绞车牵引力F牵=600KN,采用Ф24.5㎜钢丝绳,Ф24.5㎜钢丝绳破断力F破=430KN, 提升距离为1000米,最大倾角13度。

1、 钢丝绳安全系数验算

n=Qz/(Smax Sc)=43000/(6535 1000)=5.71

式中 n:钢丝绳安全系数

Qz:钢丝绳破断拉力总和㎏

Smax :钢丝绳最大牵引力㎏

Sc:钢丝绳张力初选值㎏

钢丝绳许用安全系数(运送物料时≥3.5)

=5-0.001Lz=5-0.001×1000=4

n>钢丝绳强度满足要求。

2、钢丝绳强力计算:S4-S1=S1(eμɑ-1)/n

式中n:摩擦力备用系数n=1.1~1.2

μ:钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数μ=0.14

ɑ:钢丝绳在驱动轮上的总围包角

е:自然常数

则S1=S4×n/(n еμɑ-1)=9000×1.15/(1.15 е0.14×3.5×2∏-1)=473.03

3、绞车电机功率演算(电机为75Kw6级,梭车速度0.67m/s)

F =(G G0)(0.02 cosβ sinβ) μqs L

式中:G——最大载荷重量20600㎏;

G0——梭车自重1800㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.12㎏/m;

L——运输距离1000M

μ——钢丝绳阻力系数,取0.25

β--运输路线重大坡度13度

F=(20600 1800)(0.02cos13 sin13) 0.25×2.12×1000×2=6535

N=FV/η=6535×0.67×9.8/0.85×1000=50.5Kw<75Kw故选用绞车合格。

1219轨运联巷JD-25KW绞车提升能力及钢丝绳安全系数验算

1219轨运联巷安装两台JD-25KW对拉绞车,用于提升综采支架, JD-25KW绞车牵引力F牵=25KN,采用Ф18.5㎜钢丝绳,Ф18.5㎜钢丝绳破断力F破=241KN, 绞车提升距离为220米,最大倾角4度。

1、钢丝绳承受的最大静拉力

F1=Z(G G0)g(sinβ W1cosβ) qsLg(sinβ W2cosβ)

式中:Z——每次牵引的重车数:为1;

G——提升最大重量=20600㎏;

G0——平板车重=1030㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:1.11㎏/m;

L——运输距离220M

W1——矿车运行阻力系数,取0.015

W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.4

F1=1×(20600 1030)×9.8×(sin4° 0.015×cos4°)

1.11×220×9.8×(sin4° 0.4×cos4°)=19080N

钢丝绳安全系数n=F破/F1=241000/19080=12≥6.5

故钢丝绳合格。

2、绞车牵引能力:

F2=Z(G G0)g(±sinβ W1cosβ) qsLg(±sinβ W2cosβ)

式中:F2——绞车牵引力

Z——每次牵引的重车数:为1;

G——提升最大重量=20600㎏;

G0——平板车重=1030㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:1.11㎏/m;

L——运输距离

W1——矿车运行阻力系数取0.015

W2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.4

向上运行时F2=1×(20600 1030)×9.8×(sin4° 0.015×cos4°)

1.11×220×9.8&ti

mes;(sin4° 0.4×cos4°)=19080N

向下运行时F2=1×(20600 1030)×9.8×(-sin4° 0.015×cos4°)

1.11×220×9.8×(-sin4° 0.4×cos4°)=-10826N

故取F2=19080N﹤F牵=25000N(绞车牵引力)

故JM-25KW绞车每次提升重量不超过20吨,绞车牵引力及钢丝绳安全系数都能满足打运要求。

十一、设备起吊安全系数验算

1、每次起吊的设备部件重量不超过12吨。使用40T锚链起吊设备部件,40T锚链的破断力为40吨,每次必须使用2根40T锚链,40T锚链的安全系数n=40吨×2/12吨=6.7>6,每次使用2根40T锚链起吊重量不超过12吨的设备部件能满足起吊安全要求。

2、锚杆起吊安全系数验算

使用起吊锚杆起吊设备,每根锚杆的锚固力为10吨,每次使用8根起吊锚杆起吊,起吊锚杆的安全系数n=10吨×8/12吨=6.7>6,每次使用8根锚杆起吊重量不超过12吨的设备部件能满足起吊安全要求。

起吊的设备重量不同时,使用的起吊锚杆数必须能满足安全系数>6的要求。

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